Имеет восемь роторов, вмонтированных в каждое крыло, и толкающий винт в хвостовой части.
На ведущем азиатском авиасалоне Singapore Airshow 2026, Сингапур представил свой первый полностью отечественный электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки. Полноразмерный прототип, создан учеными Наньянского технологического университета (NTU).
Разработка велась более трех лет под руководством профессора Джеймса Вана. Аппарат с размахом крыла 8 метров использует гибридную схему: для вертикального взлета и посадки задействуются восемь роторов, вмонтированных в крыло, а для полета вперед — толкающий винт в хвостовой части. Это позволяет сочетать маневренность вертолета с аэродинамической эффективностью самолета.
Представленный образец — это демонстратор технологий, а не коммерческое воздушное такси. Его задача — отработать комплексные решения: от проектирования композитного планера и электрических силовых установок до интеграции систем управления.
Нынешний прототип не рассчитан на перевозку людей, он станет платформой для сбора данных и отработки решений. Полученный опыт ляжет в основу будущих пассажирских и грузовых аппаратов, предназначенных для работы в плотном городском воздушном пространстве.
По мнению экспертов, показ собственного eVTOL на крупнейшем региональном авиасалоне — это заявка Сингапура на роль создателя технологий будущего, способного конкурировать на одном из самых перспективных и сложных рынков XXI века.
Источник: hi-tech.mail.ru