Китайский автоконцерн BAIC Group получил официальное разрешение на эксплуатацию автомобилей с автоматизированным вождением на дорогах общего пользования, сообщает портал АВТОСТАТ. Это решение стало возможным после одобрения китайскими регуляторами в конце 2025 года выхода на рынок модели ARCFOX Alpha S (L3 Edition) с системой автономного вождения уровня L3. Такая классификация означает, что автомобиль способен самостоятельно управлять движением в определённых условиях, однако водитель должен оставаться готовым в любой момент взять управление на себя. В рамках пилотного проекта эксплуатация электромобиля будет запущена в отдельных районах Пекина. Модель оснащена комплексной сенсорной системой, включающей 34 датчика, среди которых три лазерных LiDAR-сенсора, несколько радаров и камер. Такая архитектура обеспечивает полный охват и детальный анализ окружающего пространства, что критически важно для безопасной работы автономных функций. Система управления построена по принципу резервирования ключевых компонентов — от воспринимающих датчиков до исполнительных механизмов, что существенно повышает её надёжность.
Перед запуском в публичную эксплуатацию автомобиль прошёл масштабную программу испытаний, в ходе которой было преодолено более 800 000 километров тестовых поездок. Тестирование включало широкий спектр дорожных сценариев, характерных для повседневного движения в городских условиях Китая. Алгоритмы автономного вождения были специально адаптированы с учётом национальных особенностей дорожной инфраструктуры, ПДД и поведения других участников движения. Данный шаг BAIC отражает общую стратегию Китая по лидерству в области интеллектуального транспорта и знаменует переход от этапа разработки и тестирования к фазе практической интеграции беспилотных решений в реальную городскую среду. Успех пилотного проекта может ускорить процесс более широкого внедрения подобных технологий на дорогах страны.
Источник: mobile-review.com