Сегодня, 26 января, пресс-служба российского автомобильного производителя «АвтоВАЗ» поделилась деталями испытаний своих транспортных средств в передовой климатической камере, которая работает в рамках испытательного полигона с 2023 года. По словам представителей бренда, именно здесь выполнялись лабораторные испытания моделей LADA Iskra, нового поколения LADA Vesta, а теперь пришло время и новейшего городского кроссовера LADA Azimut, который явно заинтересовал автомобилистов своим кузовом и характеристиками. Подписывайтесь на Telegram-канал про технологии Изображения: пресс-служба «АвтоВАЗ»
По словам производителя, продвинутая климатическая камера весом 8 тонн предназначена для проведения тестов с участием легковых и легковых коммерческих транспортных средств массой до 3,5 тонны. Внутри камеры расположена специальная установка, которая предоставляет возможность создать температурные условия от +60 °С до -50 °С, а также влажность в диапазоне от 25% до 95%. Соответственно, российские специалисты, занимающиеся испытаниями транспортных средств, могут воздействовать на кузов автомобиля необходимой им комбинацией температурных условий и влажности, да ещё и в несколько этапов. Кроме того, установка поддерживает как автоматическое, так и ручное управление для подбора режимов испытания. «Испытания в климатической камере позволяют оперативно и эффективно проверить уровень надёжности автомобиля, его климатического комфорта. Именно в этой камере тестировалась LADA Vesta 2026 модельного года с системой бесключевого доступа и дистанционного пуска двигателя», — говорится в пресс-релизе производителя.
Например, представители пресс-службы компании «АвтоВАЗ» опубликовали в своём Telegram-канале видео, в ходе которого транспортное средство было буквально «заморожено» при температуре -30 °С, после чего была испытана система дистанционного старта двигателя. И, что довольно примечательно, даже в столь неблагоприятном сценарии автомобиль удалось завести сразу же с первой попытки. Более того, после того, как мотор отработал своё стандартное время прогрева сроком десять минут, транспортное средство было полностью готово к началу движения, так как лобовое стекло полностью разморозилось. Видео: Telegram-канал «АвтоВАЗ»
Также стоит отметить, что положительно на комфорте пользователей сказывается система подогрева рулевого колеса и всех сидений в салоне — их работу в ходе испытаний тоже продемонстрировали.
Источник: trashbox.ru