Рынок экологически чистого коммерческого транспорта в Китае показал значительный рост по итогам 2025 года. Продажи грузовиков на новых источниках энергии, включая аккумуляторные, гибридные и модели с увеличенным запасом хода, превысили 231 000 единиц. Это на 182% больше показателей предыдущего года. Особенно впечатляющим стал декабрь, когда на долю электрифицированных машин пришлось более половины всех регистраций в сегменте тяжелой техники.
Специалисты связывают такой скачок с государственной политикой: завершением программ субсидирования старого транспорта и ожидаемым введением новых налогов в 2026 году. Однако ключевым фактором остается экономическая выгода. По данным экспертов компании CATL, использование электрического грузовика вместо дизельного аналога позволяет сэкономить значительные средства на протяжении десятилетнего жизненного цикла машины. Утверждается, что уровень экономии на этом периоде может достигать 1,2 миллиона юаней (около 13 млн рублей). Развитие инфраструктуры, включая сети быстрой зарядки и станции замены аккумуляторов, также способствует переходу бизнеса на зеленую энергию.
Этот рынок уже можно назвать зрелым: пятерка ведущих производителей контролирует 61% сегмента, что сопоставимо с концентрацией в традиционном дизельном секторе. В то время как Китай демонстрирует рекордные цифры, на других рынках, например в США было продано только 200 электрических тяжёлых грузовиков за этот период.
Источник: mobile-review.com