Вчера, 23 января, информационное издание Electrek со ссылкой на свои источники сообщило, что компания Tesla официально исключила опцию Basic Autopilot (базовые функции автопилота) из стандартной комплектации всех новых электромобилей Model 3 и Model Y, которые продаются на рынке Северной Америки (основной рынок для Tesla). Ранее данная функция состояла из двух систем — системы адаптивного круиз-контроля (она же TACC), которая подстраивает скорость автомобиля под скорость впереди идущего транспорта, а также системы удержания автомобиля в центре полосы движения посредством автоматического подруливания. Подписывайтесь на Telegram-канал про технологии
Стоит отметить, что на протяжении семи лет американский автомобильный производитель оснащал буквально каждое своё транспортное средство функциями Basic Autopilot, что делало недорогие электромобили Tesla в «базе» очень выгодным предложением для фанатов передовых технологий. Теперь же функция автоматического рулевого управления из базовой комплектации была удалена — новые автомобили в стандартной комплектации будут поставляться лишь с системой адаптивного круиз-контроля. А те автомобилисты, которые хотят, чтобы их автомобиль самостоятельно ехал по автомагистралям, теперь будут вынуждены платить за программное обеспечение Full Self-Driving (Supervised) стоимостью 99 долларов в месяц.
Естественно, данная новость сильно огорчила поклонников американского производителя, так как ранее эта же функция входила в стандартную комплектацию довольно доступного электрокара (к примеру, Model 3 в версии Standard стоит чуть больше 38 тысяч долларов). Теперь же пользователи за год будут вынуждены заплатить 1200 долларов только за возможность убрать руки с рулевого колеса на скоростной трассе, что, по всей видимости, является отчаянным шагом производителя в условиях снижения спроса и доходов. И это при том, что у Toyota или Honda аналогичная система входит в базовую комплектацию.
Источник: trashbox.ru