Компания добавила в модель внедорожное шасси с клиренсом 143 мм и научила её преодолевать подъёмы.
Китайский производитель пополнил глобальный каталог устройством Electric Scooter 6 Pro это средняя по характеристикам версия в новой линейке из четырех аппаратов. Модель заняла позицию между базовым вариантом и топовым Max.
Сердце конструкции — силовая установка мощностью 400 Вт, которая в пике выдает 1000 Вт. Максимальная скорость ограничена 25 км/ч, как у остальных представителей семейства. Водитель может выбрать один из трех режимов: пешеходный для медленной езды, стандартный для повседневных поездок и спортивный для активной манеры вождения.
Главная особенность — внедорожная платформа с дорожным просветом 143 мм. Для сравнения: у обычных городских моделей этот показатель редко превышает 100 мм. Благодаря увеличенному клиренсу самокат уверенно проходит неровности и бордюры. Аппарат способен забираться на холмы с уклоном до 22 градусов, что позволяет использовать его в районах со сложным рельефом.
Инженеры установили двойную амортизацию спереди с ходом 40 мм и пружинный амортизатор по центру сзади. Такая схема сглаживает вибрации даже на разбитом асфальте. Колёса увеличили до 31 см, они бескамерные и благодаря этому риск проколов снижен. Тормозная система комбинированная: барабанный механизм на переднем колесе и электронная система E-ABS на заднем.
Источник: hi-tech.mail.ru