По итогам 2025 года продажи новых подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) в России достигли 44,8 тысяч единиц. Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», основанным на информации АО «ППК», это на 9,5% больше, чем годом ранее. Рост произошёл на фоне общего сокращения рынка новых легковых автомобилей. Доля гибридов в общем объёме продаж при этом увеличилась с 2,6% в 2024 году до 3,4% в 2025 году. Эксперты отмечают, что значительная часть роста пришлась на последний квартал года. По словам директора агентства «АВТОСТАТ» Сергея Целикова, динамику во многом определили изменения в регулировании утилизационного сбора, которые существенно повлияли на финансовые условия ввоза и продажи гибридных автомобилей, сделав их более привлекательными в конце года.Лидером продаж в сегменте по-прежнему остаётся китайский бренд Lixiang, который реализовал 13,1 тысячи автомобилей. Несмотря на сохранение первого места, его продажи снизились на 44% по сравнению с показателем 2024 года. На второй позиции с результатом в 9,4 тысячи проданных машин (+8%) находится Voyah. Совокупно на эти две марки приходится половина всего российского рынка подключаемых гибридов.
В пятёрку самых продаваемых марок также вошли Geely (3,4 тысяч штук), EXEED (включая суббренд Exlantix) с результатом 2,7 тысячи автомобилей и Lynk & Co, продажи которого выросли в 7,5 раза, достигнув 2,4 тысячи единиц. Появление новых игроков в топе свидетельствует об активизации ряда производителей и расширении модельного ряда, доступного российским покупателям. Самой популярной моделью года стал кроссовер Voyah Free, который был продан в количестве 7,7 тысячи экземпляров. Второе и третье места заняли модели лидирующего бренда Lixiang — кроссоверы L7 и L6, разошедшиеся тиражами 6,3 и 4 тысячи штук соответственно. Таким образом, потребительский спрос остаётся сконцентрированным на моделях SUV-класса от ограниченного числа производителей, хотя общее предложение на рынке постепенно растёт.
Источник: mobile-review.com