Вирусный контент со странными и иногда опасными действиями беспилотных доставщиков заставляет задуматься.
Видеоролики, в которых автономные фургоны логистических гигантов нарушают все мыслимые правила, массово расходятся по китайским соцсетям, вызывая жесткую критику в адрес разработчиков ИИ-систем. На кадрах, набравших миллионы просмотров, машины без водителя прокладывают маршрут по свежеуложенному бетону, совершают рискованные маневры на обочинах и блокируют перекрестки.
Источники в отрасли связывают эти инциденты с фундаментальными проблемами в сенсорных системах и алгоритмах принятия решений. Большинство таких фургонов оснащены упрощенным набором датчиков: стереокамерами, коротко- и среднодистанционными радарами. Лидары, критически важные для построения точной 3D-карты окружения, часто отсутствуют из-за соображений экономии. В условиях сложной городской среды, например при попадании в «мертвую зону» GPS-навигации или при резком изменении дорожной обстановки (вроде внезапно появившегося участка влажного бетона), система может дать сбой.
Особое внимание экспертов привлек инцидент с мотоциклом. Предварительный анализ, основанный на схожих случаях, позволяет предположить, что алгоритм классификации объектов мог ошибочно идентифицировать двухколесное транспортное средство как «незначительное препятствие» или «мусор», не требующий полной остановки. Это указывает на серьезный изъян в системе приоритезации угроз.
Источник: hi-tech.mail.ru