Странные металлические конструкции на станциях Московского метрополитена видели многие. В этой статье расскажем, для чего они нужны.
Металлические бочки в метро за свое относительно недолгое существование в городских подземках успели породить самые разные слухи. Пассажиры часто используют их в качестве лавочек или подставки для багажа, но об их истинном предназначении до сих пор известно немногим. Так, например, некоторые считают, что стальные конструкции нужны для хранения инвентаря работников метрополитена. По другой версии бочки напичканы электроникой для управления освещением и многочисленной автоматикой подземки.
Из-за натянутого сходства с классическими печами-буржуйками некоторые москвичи даже всерьез полагают, что бочки в метро установлены в качестве альтернативного источника отопления. А что на самом деле?
Малышка на миллион
Догадаться, для чего нужны черные бочки, можно даже по их стоимости. Несмотря на довольно скромные габариты, согласно открытым источникам, цена одной такой конструкции на момент поставок в Московский метрополитен в 2017 году составляла около 1,2 млн рублей.
Здесь любому становится очевидно, что обычное хранилище для путевых молотков и лапчатых ломов столько стоить просто не может и у бочек должна быть гораздо более важная функция. И она действительно есть — каждая такая бочка является неотъемлемой частью системы безопасности метро и в случае чрезвычайной ситуации нужна, чтобы спасать жизни пассажиров.
Каждая такая бочка — это взрывозащитный контейнер (ВЗК) из бронированной стали, который способен выдерживать взрыв до 3 кг в тротиловом эквиваленте. Если говорить еще проще, то бочки — это своего рода ящики для бомб, которые в случае реальной угрозы способны минимизировать урон от поражающих осколков и тем самым спасти множество жизней. Всего же в Московской подземке установлено около 300 таких бочек.
Источник: hi-tech.mail.ru