Карты давно перестали быть справочником с адресами и маршрутом «из точки А в точку Б». Они стали частью повседневной городской жизни — через них ищут места, планируют поездки, ориентируются в незнакомых районах и принимают решения на ходу. В 2025 году развитие геотехнологий в России сделало этот сдвиг особенно заметным: карты все чаще подстраиваются под ситуацию человека и его реальные задачи, а не просто показывают дорогу.
Если смотреть на геотехнологии со стороны продукта, видно, что меняется сама роль карты. Она все реже служит просто хранилищем данных или заранее построенным маршрутом. Все чаще это инструмент, который помогает ориентироваться по ситуации и выбирать, как действовать дальше. Сервис учитывает цель поездки, дорожную обстановку и ограничения по времени и предлагает вариант действий, а не просто линию от точки А к точке Б.
Этот сдвиг связан не столько с появлением новых функций, сколько с тем, как люди привыкли пользоваться навигацией. Ее давно перестали воспринимать как «стрелку на карте». От сервиса ждут реакции на происходящее: предупреждений о проблемах, пересчета маршрута в нужный момент, подсказки альтернативного варианта, если исходный план перестал работать. Маршрут перестал быть фиксированным и стал меняться по ситуации.
В поведении пользователей это видно по двум вещам. Во-первых, вырос запрос на предсказуемость: люди ориентируются на рассчитанное время прибытия, и ошибка больше десяти минут быстро подрывает доверие. Во-вторых, поездки все чаще становятся мультимодальными. Важно не то, на каком транспорте ехать, а сколько времени это займет и насколько удобно сочетать машину, метро, самокат или такси.
Светофоры в реальном времени: как город стал предсказуемымИсточник: hi-tech.mail.ru