Испытания проводят на Урале.
Российский самолет ЛМС-901 «Байкал», оснащенный отечественной силовой установкой, совершил первый полет. Об этом 24 декабря сообщили в пресс-службе Министерства промышленности и торговли.
Испытания начались на аэродроме Уральского завода гражданской авиации. Как отметили в Минпромторге, самолет «Байкал» оснащен новым российским двигателем ВК-800, а также воздушным винтом АВ-901.
«Байкал» представляет собой легкий многоцелевой самолет (ЛМС). Согласно задумке разработчиков, с его помощью заменять Ан-2, такие известные как «кукурузники». Проектом занимаются на протяжении почти десяти лет. Сроки поставок самолетов несколько раз переносили. В Росавиации ранее заявили, что двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901 пройдут сертификацию в первом квартале 2026 года.
Масса «Байкала» составляет 2040 кг, а максимальная взлетная масса — 4800 кг. Самолет может развивать крейсерскую скорость до 300 км/ч, а также посадочную скорость 95 км/ч. Максимальная дальность полета может достигать 3000 км, а с полезной нагрузкой в 2 тонны — 1500 км. Это позволит использовать «Байкал» в регионах с большими расстояниями между населенным пунктами.
Двигатель ВК-800 испытали в составе летающей лаборатории в середине 2025 года. Время полета тогда составило 934 секунды, относительная высота полета — до 700 метров, а истинная скорость — до 340 км/ч. По словам специалистов, разработка продемонстрировала устойчивую работу, а все системы работали в штатном режиме.
Источник: hi-tech.mail.ru