На технологической конференции GWM TECH DAY в Москве китайский автоконцерн Great Wall Motor представил гибридную платформу Hi4-T. Мероприятие также стало площадкой для российской премьеры обновлённого внедорожника TANK 300. В рамках конференции компания заявила о планах по дальнейшей локализации производства в Тульской области, где на заводе уже выпускаются модели HAVAL. В 2026 году на предприятии планируется организовать производство трансмиссий, компонентов шасси, а также элементов интерьера и экстерьера автомобилей. Для российского рынка автомобили концерна проходят дополнительную адаптацию, которая включает оцинковку кузовных панелей, установку аккумуляторов повышенной ёмкости, расширенный обогрев элементов салона и интеграцию сервисов «Яндекс Авто» в мультимедийную систему. Ключевым технологическим анонсом стала интеллектуальная полноприводная гибридная архитектура Hi4-T, разработанная для внедорожников TANK. Платформа сочетает двигатель внутреннего сгорания с электроприводом и механической системой полного привода с возможностью блокировок. Заявленная суммарная мощность силовой установки может достигать 517 лошадиных сил, а ёмкость батареи составляет 37 кВт·ч. Система позволяет передавать до 100% крутящего момента на любое колесо.
Параллельно был представлен обновлённый внедорожник TANK 300. Модель получила изменения в экстерьере, включая новые варианты окраски элементов кузова и колёсные диски диаметром 18 дюймов. В салоне появился новый руль, усовершенствованная цифровая приборная панель и мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном, поддерживающая беспроводное подключение смартфонов и зарядку мощностью 50 Вт. В оснащение входят двойные стёкла передних дверей для снижения шума и кожаные сиденья в старших комплектациях. Автомобиль оснащается бензиновым турбодвигателем объёмом 2 литра мощностью 220 лошадиных сил в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. В зависимости от комплектации предлагается одна из двух систем полного привода: Part-Time с жёстко подключаемой передней осью или Torque-On-Demand. Все версии имеют понижающую передачу, центральную блокировку дифференциала и блокировку заднего межколёсного дифференциала.
Источник: mobile-review.com