Volkswagen начинает производство своего первого автомобиля на базе новой электрической архитектуры CEA (China Electrical Architecture) в Китае. Модель ID.Unyx 07, разработанная преимущественно китайской командой, начнет сходить с конвейера Volkswagen Anhui 31 декабря. Разработка архитектуры и интеграция в автомобиль заняли всего 18 месяцев, что демонстрирует быстрое развитие в рамках китайской стратегии автопроизводителя.
Эта архитектура — результат сотрудничества Volkswagen и Xpeng, начавшегося в июле 2023 года с инвестиций Volkswagen в размере 700$ млн (около 54 млрд рублей) и приобретения 4,99% акций Xpeng. Руководство Cariad China, подразделения Volkswagen Group China, уже представило дорожную карту развития: CEA 2.0 запланирована на 2027 год с поддержкой нескольких типов силовых агрегатов, а CEA 3.0 — на 2029 год с углубленной разработкой чипов собственного производства.
Volkswagen также развивает сотрудничество с Horizon Robotics. Их совместное предприятие Carizon создаст чип, основанный на архитектуре BPU от Horizon, с вычислительной мощностью 500-700 TOPS. Этот чип будет совместим с CEA, поддерживая функции помощи водителю L2+ и автономного вождения L3/L4. Масштабный R&D-центр Volkswagen China Technology Company (VCTC) в Хэфэе, ставший крупнейшим за пределами Германии, является ключевым элементом этой стратегии. К 2027 году Volkswagen планирует вывести на китайский рынок более 20 новых электрифицированных моделей.
Источник: mobile-review.com