Вслед за Управлением гражданской авиации Китая (CAAC), которое с 28 июня запретило провоз в самолётах внешних аккумуляторов без сертификации 3C, метрополитен китайского города Чанша также ввёл новые требования безопасности. Теперь при перевозке портативных зарядных устройств в метро пассажиры должны обязательно предъявлять сертификационный знак 3C. Усиление контроля стало реакцией на участившиеся инциденты, связанные с возгоранием и задымлением литиевых аккумуляторов.
Самый недавний случай в метро Чанши произошел 9 ноября, когда задымился внешний аккумулятор в сумке пассажира. Благодаря оперативным действиям сотрудников пожар был потушен, никто не пострадал. Официальные правила, опубликованные метрополитеном, чётко регламентируют, что портативные аккумуляторы должны соответствовать стандартам безопасности. Если на устройстве отсутствует маркировка 3C, пассажира не пустят в метро и предложат воспользоваться другим видом транспорта.
Согласно ранее опубликованным рекомендациям, номинальная энергоёмкость одного литий-ионного аккумулятора не должна превышать 160 Вт·ч. Каждому пассажиру разрешено провозить не более трёх соответствующих стандарту внешних аккумуляторов. Пассажирам также рекомендуется выбирать продукцию проверенных производителей и проверять наличие знака сертификации CCC и кода защиты от подделок для гарантии качества.
Источник: mobile-review.com