Porsche официально представила полностью электрический внедорожник Cayenne Electric, который присоединился к существующей линейке моделей с бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами. Автопроизводитель позиционирует новинку как начало «новой эры» и «самый мощный серийный Porsche всех времен».
Cayenne Turbo Electric, который возглавляет линейку, обладает впечатляющими характеристиками, призванными кардинально изменить ситуацию в сегменте роскошных электромобилей. Мощность топовой версии достигает 850 кВт (1 139 л.с.), что позволяет разогнаться до сотни всего за 2,4 секунды. Максимальная скорость составляет 260 км/ч. Электромобиль построен на 800-вольтовой архитектуре и оснащён батареей ёмкостью 113 кВт·ч. Зарядка может осуществляться на мощности до 400 кВт, что позволяет пополнить заряд с 10 до 80 процентов всего за 18 минут.
Базовая версия Cayenne Electric имеет мощность 325 кВт (435 л.с.) в режиме Launch Control и разгоняется до сотни за 4,5 секунды. По циклу WLTP запас хода базовой версии составляет 642 км, а для версии Turbo — 623 км. Cayenne Electric также станет первым электрическим Porsche с поддержкой индуктивной беспроводной зарядки мощностью до 11 кВт.
Помимо скорости, Porsche заявляет о высокой функциональности: внедорожник сможет буксировать прицеп массой до 3,5 тонн при соответствующем оснащении. В салоне установлен изогнутый дисплей Flow Display, который является самым большим в истории Porsche, а также 14,25-дюймовая цифровая приборная панель.
На старте продаж, ожидаемых летом 2026 года, будут доступны две версии. Стоимость базовой версии Cayenne Electric начинается от 111 350$ (примерно 9 030 000 рублей), а Cayenne Turbo Electric — от $165 000 (примерно 13 403 000 рублей).
Источник: mobile-review.com