На своем AI Day 2025 компания Xpeng представила впечатляющий набор инноваций, охватывающий автономное вождение, воздушную мобильность и робототехнику. В центре внимания оказалась вторая версия фирменной системы VLA (Vision-Language-Action) 2.0, которая ляжет в основу будущих разработок компании и её партнёров.
VLA 2.0 — это большая языковая модель на 720 миллиардов параметров, которая будет обновляться каждые пять дней. Система, работающая на мощностях Alibaba Cloud, позволяет автомобилям самостоятельно анализировать дорожные сценарии, включая распознавание жестов и сигналов от пешеходов. Ключевой новинкой стал режим вспомогательного вождения без навигации, позволяющий автомобилям работать без предварительно загруженных маршрутов в любом регионе. Тестирование для первых пользователей Xpeng P7 Ultra и G9 Ultra начнется в декабре 2025 года, а полноценное развертывание ожидается в первом квартале 2026 года. Компания Volkswagen стала первым стратегическим партнером Xpeng, который будет использовать модель VLA 2.0, а также собственные ИИ-чипы Turing от Xpeng в своих автомобилях.
В 2026 году Xpeng планирует запустить Robotaxi уровня L4 и три модели роботов-такси для испытаний в Гуанчжоу. Кроме того на мероприятии была представлена шестиместная модульная летающая машина A868 под брендом Xpeng Aridge с максимальной дальностью полёта более 500 км и скоростью свыше 360 км/ч. Массовое производство более компактной версии для персонального полета намечено на 2026 год.
В области робототехники дебютировал гуманоидный робот Iron, оснащенный тремя чипами Turing и системой VLA 2.0. Он обладает вычислительной мощностью 2250 TOPS и предназначен для коммерческого использования, массовое производство запланировано на конец 2026 года.
Ранее сообщалось, что модульный летающий автомобиль Xpeng A868 будет стоить не более $280 000 (примерно 22 700 000 рублей). Предполагаемая цена гуманоидного робота Iron составляет около $150 000 (около 12 200 000 рублей).
Источник: mobile-review.com