Генеральный директор Ford Джим Фарли сравнил нарастающую конкуренцию со стороны Китая с «усиленной версией» японской угрозы 1980-х годов, заявив, что огромные производственные мощности КНР могут привести к банкротству американских автопроизводителей. Фарли давно признает лидирующую позицию Китая. Еще в июне он назвал прогресс КНР в области электромобилей «самым достойным восхищения явлением». Он отметил: «Китай стал лидером в индустрии электромобилей», и это доминирование расширяется за пределы китайского рынка. По словам главы Ford, китайские автопроизводители достигли значительного прогресса в технологиях. Он подчеркнул, что такие компании, как Huawei и Xiaomi, глубоко интегрируют технологии в каждый автомобиль: «Как только вы садитесь в машину, вся ваша цифровая жизнь автоматически отображается в автомобильной системе без необходимости подключения телефона». Фарли отметил, что сам ездит на китайских электромобилях, чтобы «досконально понять» китайских конкурентов. Он специально привез в США Xiaomi SU7, ездил на нем 6 месяцев и называет результат фантастическим. В сентябре Фарли признал, что ни Tesla, ни GM, ни Ford не в состоянии конкурировать с китайскими производителями в их нынешнем виде. В краткосрочной перспективе он прогнозирует, что проникновение электромобилей на рынок США сохранится на уровне около 5%, но постепенно восстановится с появлением более доступных моделей.
Источник: mobile-review.com