Компания Volkswagen укрепляет стратегическое партнёрство с китайским производителем электромобилей Xpeng, интегрируя его передовые технологии для своих моделей, предназначенных для рынка КНР. Начиная с 2026 года Volkswagen будет использовать автономное вождение XNGP от Xpeng в своих китайских электромобилях. Первым автомобилем, оснащённым этой системой, станет среднеразмерный кроссовер, совместно разработанный двумя компаниями.
Это решение знаменует значительный сдвиг в стратегии Volkswagen: разработка систем автономного вождения, изначально возложенная на собственное подразделение Cariad China, теперь передана внешнему китайскому партнёру. На прошлой неделе генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме официально объявил о сворачивании собственной разработки программного обеспечения Cariad и превращении подразделения в интегратора внешних решений.
Сотрудничество, начавшееся с инвестиций Volkswagen в €700 млн и покупки 4,99% акций Xpeng в июле 2023 года, быстро расширяется. Команды работают не только над двумя совместными среднеразмерными кроссоверами, но и над новой электрической платформой China Electronic Architecture (CEA), основанной на уже используемой Xpeng архитектуре E/E. Планируется, что с 2026 года все электромобили Volkswagen в Китае будут использовать эту платформу, что позволит сократить цикл разработки и лучше адаптировать автомобили к местным требованиям.
Кроме того, в июне 2025 года председатель Xpeng, Хэ Сяопэн, объявил, что его компания также будет поставлять собственные чипы Turing AI ADAS для интеграции в модели Volkswagen с 2026 года. Система XNGP, которая является беспрецедентным конкурентом Tesla FSD, уже проходит испытания на первом совместном электромобиле. В случае успеха она будет поэтапно внедрена на всех электромобилях Volkswagen в Китае.
Источник: mobile-review.com