Система существенно снижает риск для пассажиров при возгорании батареи и позволяет пожарным быстро локализовать очаг возгорания.
В Китае представили экспериментальную систему безопасности для электромобилей, которая в случае теплового разгона аккумулятора катапультирует батарейный блок на расстояние до 6 метров от автомобиля. Видео технологии, опубликованное Китайским центром исследований и ремонта автомобилей, вызвала обсуждение в профессиональной среде.
Как это работает
При обнаружении признаков возгорания система за доли секунды выталкивает батарею массой более 200 кг через специальные направляющие в нижней части кузова. На кадрах видно, как модифицированный внедорожник iCar 03T с водителем внутри практически мгновенно избавляется от аккумулятора, который приземляется на безопасную площадку.
Система в разы снижает риск для пассажиров при возгорании батареи и позволяет пожарным локализовать очаг возгорания, решая проблему тушения Li-ion аккумуляторов, которые при горении выделяют тепло до 1000 °C. Однако эксперты выделили существенный недостаток такой технологии — выброс тяжелого объекта создает угрозу для пешеходов и других участников движения.
Источник: hi-tech.mail.ru