Высота опор достигает 350 метров — примерно как у 120-этажного здания.
Китай открыл новый рекордный объект инфраструктуры — самый длинный в мире вантовый мост, который связал города Чанчжоу и Тайчжоу в провинции Цзянсу. Сооружение получило название Чантай и протянулось через реку Янцзы на 10,3 километра. Центральный пролет длиной 1208 метров стал крупнейшим в мире среди мостов подобного типа.
Строительство продолжалось почти шесть лет. В его процессе инженеры использовали ряд новаторских решений: от крупнейших в мире палубных кранов с миллиметровой точностью до башенных установок со спутниковым управлением. Высота опор достигает 350 метров — примерно как у 120-этажного здания.
По словам представителей транспортного департамента, новый мост существенно сократил дорогу между Чанчжоу и Тайчжоу: теперь путь занимает около 20 минут вместо прежних 80. Это первый мост через Янцзы, где в одном проекте объединены скоростная автомагистраль, обычная дорога и железнодорожная линия. Нижний ярус выполнен асимметрично: по одной стороне проложена трасса для поездов со скоростью до 200 км/ч, по другой — местная дорога для автомобилей.
Во время строительства был поставлен ряд мировых рекордов. Инженеры добились рекордной скорости погружения кессонов в донные слои и разработали новые методы возведения сталежелезобетонных пилонов. Башни моста получили ромбовидную форму, что делает их устойчивыми к сильным течениям и перепадам температуры.
Источник: hi-tech.mail.ru