Китайские регуляторы рассматривают запрет на полностью скрытые выдвижные дверные ручки в автомобилях из-за проблем с безопасностью и функциональностью, сообщает Mingjing Pro. Полностью скрытые ручки могут быть запрещены, тогда как для полувыдвижных разрешена альтернатива в виде обязательного наличия механической резервной системы. Стандарт планируют утвердить в сентябре 2025 года с переходным периодом в 12 месяцев и вступлением в силу с июля 2027 года. Эксперты считают, что аэродинамическая выгода скрытых ручек преувеличена: снижение коэффициента лобового сопротивления (Cd) на 0,01 даёт экономию всего ~0,6 кВт·ч/100 км, а добавленный вес (7–8 кг) сводит её на нет. Кроме того, такие ручки втрое дороже механических и ломаются в 8 раз чаще. В 2024 году с ними было связано 82% аварий из-за неисправности механизма (рост на 47% по NAIS) и 132% рост числа жалоб на травмы детей. При этом в авариях и стихийных бедствиях они часто блокируются. Некоторые бренды, включая Volkswagen и совместное предприятие, образованное китайской корпорацией FAW и немецким концерном Audi (FAW–Audi), уже стали переходить на полувыдвижные ручки с аварийными тросами.
Источник: mobile-review.com