Группа компаний «Нацпроектстрой» и оператор «ЭРА‑ГЛОНАСС» заявили об успешном испытании базовых функций системы высокоточного автовождения для первого в стране беспилотного дорожного катка. Тестовые заезды были проведены в Пермском крае, на участке Дюртюли — Ачит трассы М-12 «Восток».
В рамках испытаний, рулевое управление дорожного катка было переведено в режим автоведения. Оператор с планшета задавал необходимое количество проходов и ширину перекрытия, после чего система автономно регулировала траекторию движения и выполняет работу с сантиметровой точностью.
В «Нацпроектстрой» объяснили, что соблюдение минимальных допусков повышает скорость выполнения работ при соблюдении всех требований к техпроцессу. Кроме того, снижается нагрузка на оператора спецтехники и риск человеческого фактора.
По словам генерального директора ГК «Нацпроектстрой» Алексея Крапивина, эта технология может найти применение на высокоскоростной магистрали Москва — Санкт‑Петербург.
В группе компаний отметили, что перспективное развитие системы и внедрение полной автономности движения техники позволит оператору одновременно управлять несколькими машинами.
Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич рассказал, что система высокоточного автовождения — уникальное решение для дорожно‑строительной техники. Возможность отработки на полигоне автотрассы М-12 ускоряет масштабирование технологии под конкретную технику и для эффективного выполнения локальных задач специалистов, что изначально формирует экономически целесообразную модель нашей системы.
В рамках проекта стороны используют собственные разработки и отечественные сервисы высокоточного позиционирования Госкорпорации «Роскосмос». Итоги тестирования и перспективы развития системы высокоточного автовождения компании продемонстрировали на Международной выставке «Беспилотные системы: технологии будущего».
Соглашение о сотрудничестве в развитии беспилотных дорожных технологий между ГК «Нацпроектстрой» и АО «ГЛОНАСС» было подписано в июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме. ъ
13 августа 2025 года компания Navio рассказала, что её беспилотный грузовик впервые проехал от Санкт-Петербурга до Казани. В кабине находились только инженеры. По словам компании Navio, автономный грузовик первым в России проехал из Санкт-Петербурга в Казань 1,6 тысячи километров за 24 часа. С помощью компьютерного зрения грузовик выявляет помехи на дороге и отображает их в системе. Например, машина фиксирует движущиеся рядом автомобили. Также грузовик определяет количество полос встречного и попутного движения.
Источник: habr.com