По информации СМИ, пользователи электросамокатов от разных кикшерингов начали получать в своём профиле индивидуальные ограничения скорости до 18–20 км/ч при допустимых 25 км/ч. Оказалось, что такая ограничительная мера затронула не только пользователей, нарушающих ПДД, но и тех, кто ездит редко. О таких клиентах у кикшерингов просто нет достаточно данных, так как их рейтинг вождения не определён.
В Whoosh начали использовать скоринг для клиентов в конце мая 2025 года. По словам представителя компании, рейтинг, позволяющий развивать на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) полную скорость в 25 км/ч, сейчас имеют 89% клиентов. А вот для 11% пользователей режим «Спорт», при котором можно разгоняться до этих значений, закрыт, поскольку нет достаточных данных для присвоения им рейтинга (новые пользователи или ездят слишком мало). В компании уточнили, что менее чем у 1% клиентов рейтинг был снижен и, соответственно, ограничена скорость до 18–20 км/ч из‑за агрессивного стиля езды или нарушений правил парковки.
Представитель отрасли пояснил СМИ, что из‑за недостаточной для присвоения рейтинга информации скорость у электросамокатов ограничена примерно для 6% пользователей от всей базы, но необходимые сведения для снятия таких ограничений, как правило, накапливаются за несколько недель.
«Сейчас мы тестируем его на части базы наших пользователей, однако в ближайшее время он появится у всех аккаунтов в приложении сервиса. Нарушители будут терять баллы рейтинга, и максимальная скорость электросамоката для них будет снижаться до 18–20 км/ч», — сообщили СМИ в «МТС Юрент».
Само по себе введение рейтинга вряд ли повлияет на снижение аварийности — в частности, потому, что злостные нарушители пользуются поддельными аккаунтами, заявил СМИ руководитель проекта Content‑Review Сергей Половников. Он считает, что решение проблемы должно быть комплексным. Например, придерживающиеся правил самокатчики могли бы передавать компаниям сведения о нарушающих их пользователях и получать бонусы на счёт. По его мнению, ключ к повышению уровня безопасности на рынке кикшеринга — высокие и неотвратимые штрафы.
Ранее СМИ выяснили, что представители крупных кикшеринговых сервисов обнаружили за последний год более 50 тысяч случаев, когда электросамокатами пользовались несовершеннолетние. В сервисах не заблокировали таких нарушителей. По мнению экспертов, отказ от блокировки вызван погоней за экономической выгодой и сложным процессом проверки самих фактов блокировки.
Представители «МТС Юрент» утверждают, что блокируют аккаунты при выявлении нарушения с помощью сервиса МТС ID. В «Яндекс Go» говорят, что более 99,9% поездок в сервиса проходят без нарушений и инцидентов, однако за сезон было заблокировано 40 тысяч аккаунтов. Woosh проверяет возраст пользователей через авторизацию по Банк ID, а в случае фотофиксации нарушения случай рассматривается на принудительной верификации — если пользователь младше 16 лет или 18 лет в Москве, сервис штрафует и блокирует аккаунт, говорит представитель компании.
Источник: habr.com