Базирующаяся в Индонезии китайская компания Omoway, основанная бывшими руководителями Xpeng, представила Omo X — беспилотный скутер, оснащённый умной системой «Halo Pilot».
Эта система обеспечивает адаптивный круиз-контроль, дистанционный вызов, самостоятельную парковку, а также автоматическое движение задним ходом и автобалансировку на низких скоростях.
Архитектура Halo также обеспечивает систему предупреждения о столкновении, помощь при экстренном торможении, мониторинг слепых зон и связь V2V.
Внешний вид скутера напоминает Honda CN 250 Helix. Раму можно трансформировать в посадку с седлом или в туристическую посадку, что удобно как для любителей путешествий, так и для тех, кто ездит на работу.
Omo X оснащён дополнительными датчиками, исполнительными механизмами и резервными системами для поддержки интеллектуальных функций.
Скутер поступит в продажу в начале 2026 года и будет стоить около 3500 евро, что выше начального уровня, но ниже уровня премиальных электромотоциклов. В дальнейшем планируется продавать электроскутер на международных рынках.
Ранее компания Lightfoot представила одноимённый грузовой электроскутер со встроенными солнечными панелями для дополнительного запаса хода. По бокам Lightfoot установлены солнечные панели общей мощностью 120 Вт. За ними скрывается грузовой отсек на 45 литров.
Источник: habr.com