По информации «Ростеха», специалисты НПО «Электромашина» (входит в концерн «Уралвагонзавод») начали серийное производство электрозаправочных станций (ЭЗС) Elli мощностью 44, 60 и 150 кВт.
В прошлом году первые тестовые ЭЗС Elli на 150 кВт были установлены в Челябинске и Нижнем Тагиле. В июле в Нижнем Тагиле планируется разместить ещё четыре зарядные станции мощностью 60 кВт, одна из которых будет установлена перед центральной проходной Уралвагонзавода. Ранее две Elli мощностью 150 кВт получил «Омсктрансмаш». Они установлены на территории предприятия и уже запущены в эксплуатацию. Зарядка электромобилей для сотрудников предприятия на этих ЭСЗ является бесплатной опцией.
«В мае этого года был запущен участок сборки станций Elli и начато серийное производство электрозаправок», — сообщил заместитель генерального директора по гражданской продукции концерна «УВЗ» Андрей Абакумов.
В НПО «Электромашина» пояснили, что электрозаправочный комплекс Elli представляет собой инфраструктурный проект, оснащённый интеллектуальной системой Amasis 2.0, которая обеспечивает видеоаналитику, экомониторинг и возможность раздачи бесплатного Wi-Fi.
В настоящее время специалисты «Электромашины» готовятся к аудиту крупной сети АЗС для развёртывания своих решений. Потенциальный спрос на заправки Elli — 100-150 штук. Кроме того, ведутся переговоры об установке новых ЭЗС Elli в крупной сети продуктового ретейла, строительных компаниях и фитнес-центрах. Причём строительство станций мощностью 150 кВт предусмотрено программой правительства РФ и предполагает возмещение 60% фактической стоимости станции.
В начале года компания Электроэнергетического дивизиона «Росатома» ввела в эксплуатацию первые семь электрозарядных станций на территории Московской области. Станции мощностью 150 кВт расположились в городе Чехов, а также на 16-м, 27-м и 71- м километрах МКАД около автосалонов.
В конце 2024 года Департамент транспорта Москвы запустил первые платные зарядные станции для электромобилей. В городе установлено несколько десятков таких зарядок. На всех действует рекомендованный тариф — 20 рублей за 1 кВт·ч. По данным Дептранса, зарядка электромобиля будет стоить на 30% дешевле, чем заправка автомобиля с ДВС, если пересчитывать на 1 км пробега. Вырученные средства пойдут на развитие столичной сети электрозарядок.
Источник: habr.com