Специалисты компании «Яковлев» и концерна КРЭТ провели испытания отечественной системы автоматического управления (САУ) на самолёте SJ-100 (Суперджет).
Во время первых полётов оценивались базовые режимы работы автопилота — насколько хорошо система справляется с простыми задачами, включая выход на заданный эшелон, способность выбирать правильный угол наклона или вертикальную скорость набора и снижения. Также специалисты проверили систему автоматического управления, имитировав отказ одного из двигателей.
Работа САУ оценена положительно, как при сочетании разных режимов, так и при переходе от одного режима к другому.
Источник: trashbox.ru