Межвоенная эпоха — время стремительных взлетов и внезапных падений. В неполные тридцать лет стать главным конструктором Кировского завода, менее чем через пять лет возглавить разработки на знаменитом «Танкограде», да еще и разработать целый ряд легендарных танков крупнейшей войны за всю историю человечества?
Для более поздних времен картина невозможная. Но для Жозефа Котина все это стало реальностью — это была его жизнь. Рассказываем о великом танковом конструкторе, его непростом пути и вкладе в Великую Победу.
Жозеф Котин мог стать врачом — по крайне мере, так хотели его родители. Именно они настояли, чтобы молодой человек поступил в медицинский институт. Но механизмы и индустрия завораживали Котина куда больше, нежели человеческий организм. В итоге он перевелся на автомобильный факультет в Харьковском политехе.
Несколько лет спустя будущий конструктор вступил в ряды Красной армии — но не как боец с винтовкой, а как молодой инженер. Котину нет еще двадцати пяти, а он уже заканчивает Военно-техническую академию. Взлет стремительный: проходит менее пяти лет, и в 1937 году Жозеф Котин становится главным конструктором Кировского завода
Правильный путь
В 30-е годы XX века концепция тяжелого танка отличалась от того, что мы привыкли видеть на фото эпохи Великой Отечественной. Они больше напоминали эдакие сухопутные линкоры. Средний трехбашенный Т-28 и тяжелый пятибашенный Т-35 отлично смотрелись на парадах. Последний с двумя 45-мм и одной 75-мм пушками и множеством пулеметов символизировал индустриальную мощь страны Советов.
Источник: hi-tech.mail.ru
Похожие новости:
«Слушая подкасты, ничего не узнаешь, ты должен устать, упасть без задних ног — такой должна быть встреча с образованием»
Гиперперсонализация: как сделать предложение пользователю релевантным
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру
Технологии в агрокомплексе: мастера, подмастерье и искусственный интеллект