Старая задумка не забыта и особенно актуальна с появлением новых зарубежных игроков на российском авторынке.
Специалисты Росстандарта намерены воссоздать RuNCAP — национальную систему краш-тестов и добровольного рейтинга безопасности автомобилей, разговоры о которой начались в 2018 году. По задумке, система будет работать по аналогии с европейским независимым комитетом EuroNCAP, но исключительно для российского рынка. Однако для реализации потребуется участие множества производителей машин: как российских, так и зарубежных.
Как рассказал изданию «Газета.Ru» руководитель агентства Антон Шалаев, проект национальной системы RuNCAP отложили на дальнюю полку почти сразу после старта в 2018 году. Специалисты успели подготовить процедуры для оценки автомобилей, разобрались с юридической стороной вопроса, но после столкнулись с внешними факторами. В 2020 году по работе ударила пандемия, а в 2022 году кардинально изменился авторынок России.
Теперь в Росстандарте уверены, что систему рейтинговой оценки безопасности автомобилей необходимо воссоздать — все из-за появления большего количества принципиально новых игроков на рынке. Но тут и возникает главная проблема. По сути, RuNCAP — это не просто тестирование автомобилей, а добровольная оценка их безопасности. И она имеет смысл только в том случае, если большинство производителей на нее согласны.
Источник: hi-tech.mail.ru
Похожие новости:
В России перезапустят систему национальных краш-тестов RuNCAP
Китайская компания SERES по производству автомобилей на новых источниках энергии представила глобальную стратегию развития бизнеса
Обзор IT-Weekly: замедлилось падение популярности зарубежных ОС и СУБД, мировой рынок смартфонов подрастет в 2024 году на 6%, Mail представил масштабное обновление
Обзор IT-Weekly: замедлилось падение популярности зарубежных ОС и СУБД, мировой рынок смартфонов подрастет в 2024 году на 6%, Mail представил масштабное обновление