В «Ростехе» рассказали об особенностях остекления, которое будет защищать передовой отечественный авиалайнер.
Российские специалисты протестировали на прочность стекла для пассажирского лайнера МС-21. Как рассказали в пресс-службе государственной корпорации «Ростех», материал изготовило Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина.
Испытания показали, что стекло справится даже с сильным ударом. Во время сертификационных тестов оно выдержало столкновение, сопоставимое с попаданием птицы на скорости более 600 км/ч. Разработка сможет защитить пилотов от возможных происшествий с пернатыми во время полетов.
Госкорпорация показала три варианта тестов. В первом испытали боковое стекло.
Во втором испытании тестируют заднее стекло.
Также специалисты проверили лобовое стекло.
В «Ростехе» подчеркнули, что лобовое стекло кабины — это так называемый семиплекс. Он состоит из четырех силикатных стекол, которые склеены полимерной пленкой. На повышенную прочность влияет технология ионообменного упрочнения. С ее помощью можно создавать сложную геометрию остекления. Она обеспечивает прочность, которая может в шесть-восемь раз превосходить стандартные варианты.
Конструкцию оснастили технологией электрообогрева, благодаря чему она не запотевает при перепадах температур. Это позволяет сохранят высокие оптические свойства в любых условиях.
Источник: hi-tech.mail.ru
Похожие новости:
Гиперперсонализация: как сделать предложение пользователю релевантным
«Слушая подкасты, ничего не узнаешь, ты должен устать, упасть без задних ног — такой должна быть встреча с образованием»
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру
BMW показала обновлённую систему iDrive с эффектом дополненной реальности, которая выводит графику «поверх» изображения дороги