Материал с примесями стекловолокна оказался на удивление крепким и устойчивым к постоянным нагрузкам — за 5 месяцев наблюдений на экспериментальной дороге даже нет трещин.
Ветряные турбины отлично подходят для производства экологически чистой энергии, но утилизация их лопастей, когда приходит время, — это настоящая головная боль. По оценкам Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии, только за 2023 год в США выбыли из строя от 3 до 9 тысяч подобных «крыльев», изготовленных преимущественно из стекловолокна — из-за чего они бесполезны для переработки. И эта цифра будет только расти.
Именно поэтому китайские ученые из Ланьчжоуского института химической физики решили пустить выброшенные лопасти на строительство долговечных дорог. Для этого еще осенью 2024 года они раздробили старые «крылья», провели их химическую обработку, добавили полученную крошку в асфальтовые смеси и цементобетон, а после выложили из нового материала участок шоссе. А теперь, 5 месяцев спустя, на дороге не появилось ни трещин, ни колеи.
Интересно, что этот прорыв не единственный в мире, в рамках которого придумали применение для отработанных лопастей. Так, компания Global Fiberglass Solutions создала из них армированные пластиковые гранулы, которые можно использовать для производства долговечных изделий. А стартап Carbon Rivers вообще пустил застывшее стекловолокно на создание термопластичных тканей и деталей сверхпрочных автомобилей.
Источник: hi-tech.mail.ru