По данным исследовательской компании SNE Research, глобальная установленная мощность аккумуляторов в машинах на новой энергии, к которым относят чисто электрические и подключаемые гибридные автомобили, достигала уровня 894.4 ГВтч, что превысило показатели предыдущего года на 27.2%. Лидером рынка является китайская компания CATL с результатом 339.3 ГВтч, её мощности выросли на 31.7% в годовом сопоставлении. Доля компании CATL среди производителей аккумуляторных батарей для электрокаров достигает 37.9%, у идущей на втором месте компании BYD — 17.2% рынка. BYD обеспечила 153.7 ГВтч установленной мощности, её результаты выросли еще сильнее, на 37.5%. Суммарный вклад двух китайских лидеров превышает 55% от глобального рынка. Компании из Южной Кореи, LG, SK on, Samsung, и японская компания Panasonic постепенно снижают свои доли на рынке. Так, доля LG уменьшилась до 10.8%, Panasonic сократила свою долю до 3.9%, у Samsung доля упала до 3.3%. Еще одним заметным игроком на этом рынке становится китайская компания CALB, доля которой в прошлом году достигла 4.4%.
Источник: mobile-review.com
Похожие новости:
Правда ли, что лучший смартфон Realme 2025 модельного года лучше Самсунга S24 Ultra начала 2024 года
Вам врут, когда говорят, что китайские смартфоны во всём превзошли iPhone. Вот в чём они конкретно лучше
Panasonic считает, что спрос на электромобили в Северной Америке упал сильнее, чем ожидалось
CATL обещает сократить время зарядки тяговых батарей до менее чем 10 минут