В ходе эксперимента по использованию беспилотных транспортных средств в России произошло 36 ДТП с их участием. Это следует из письма главе правительства Михаилу Мишустину от министра экономического развития Максима Решетникова, пишет РБК.
Из 36 аварий 26 произошли, когда беспилотники находились в автоматизированном режиме управления, то есть водитель вмешивался в процесс только в случае необходимости. Ещё 10 ДТП произошли, когда испытатель управлял автомобилем в ручном режиме. В письме также отмечается, что два ДТП произошли по вине беспилотника, остальные — по вине «другого участника».
Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по тестированию беспилотников проводился с апреля 2022-го по ноябрь 2024-го. В письме главы Минэка приводятся текущие итоги эксперимента. За два года и семь месяцев проведения эксперимента роботакси совершили более 92 тыс. поездок, из них 70 тыс. — в Сириусе, 20 тыс. — в Иннополисе, 2 тыс. — в Ясенево.
В ходе эксперимента совершались поездки с водителем‑испытателем на пассажирском сиденье (ВАТС-1), а также на беспилотных автомобилях, которые управляются оператором дистанционно и не требуют нахождения водителя в салоне (ВАТС-2). Вице‑президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин пояснил РБК, что вторая категория беспилотников — это когда водитель вообще не вмешивается в управление автомобилем. По его словам, подобные автомобили есть только у «Яндекса».
Минэкономразвития подготовило проект об изменениях в постановление правительства о проведении эксперимента по беспилотным авто. В документе предлагается расширить количество зон для тестирования беспилотных авто в Москве. Действующее постановление разрешает испытания на отдельных улицах, теперь же предлагается добавить возможность запрашивать в Москве дополнительные зоны, пояснил РБК директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэка Владимир Волошин.
Источник: habr.com
Похожие новости:
Гиперперсонализация: как сделать предложение пользователю релевантным
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру
«Слушая подкасты, ничего не узнаешь, ты должен устать, упасть без задних ног — такой должна быть встреча с образованием»
Обзор изменений в законодательстве ИТ и ИБ за ноябрь 2024 года