Джирру рассказал ТАСС, что переход на выпуск электромобилей находится в стадии обсуждения, и компания уже рассматривает варианты локализации производства. Дипломат выразил уверенность, что этот процесс будет завершен к концу года, после чего предприятие приступит к выпуску машин.
Он также отметил, что российский автопром уже давно присутствует в Эфиопии, а автомобили Lada завоевали популярность в стране, особенно в сфере пассажирских перевозок. В частности, старые модели «Жигули» до сих пор можно встретить на дорогах и они продолжают использоваться в качестве такси.
Напомним, в сентябре прошлого года на производственной площадке «LADA Ижевск» в Удмуртии стартовал промышленный выпуск электромобиля LADA e-Largus, он позиционируется как «первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации». На заводе осуществляется полный цикл производства модели, включающий сварку, окраску кузова и финальную сборку. Уровень локализации – более 50%.
Автомобили Lada представлены на рынках более 30 стран мира. Среди них — государства СНГ, такие как Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Армения и Киргизия. Кроме того, автомобили Lada экспортируются в страны дальнего зарубежья, включая Египет, Тунис, Ливан, Турцию и Монголию.
В 2024 году АвтоВАЗ начал поставки машин в Египет, а также объявил о планах выхода на рынки Ирана и ОАЭ. Читайте также О programmatic-рекламе, особенностях Header Bidding и правильном выборе рекламной сети Татьяна Михалевская, управляющий партнер и генеральный директор компании МоеVideo, рассказывает IT-World о том, какие факторы сегодня определяют отечественный сегмент programmatic-рекламы, какие преимущества рекламные сети могут предложить бизнесу, как выбрать среди них надежного партнера и на что при этом ориентироваться.
Источник: www.it-world.ru
