Компания Geely представила электрокроссовер сегмента C-SUV — Geely EX5. Новинка станет первой полностью электрической моделью бренда, доступной на российском рынке. Новинка получила полностью светодиодную оптику и аэродинамически выверенную форму — коэффициент сопротивления воздуха составляет 0,269 Cd. Как отмечают в компании, это крайне важный параметр для автомобилей на электрической тяге, поскольку влияет на запас хода. EX5 построен на модульной архитектуре GEEA 3.0, которая предназначена специально для электромобилей. Кроссовер приводится в движение силовой установкой «11 в 1». Как заявляет автопроизводитель, литий-железо-фосфатная батарея Short Blade на максимальном заряде обеспечивает запас хода до 430 км, при этом сохраняет заявленную емкость даже при низких температурах. При этом время быстрой зарядки с 10 до 80% составляет 28 минут, а общий ресурс аккумулятора превышает 1 млн км пробега или 3500 циклов зарядки. Пиковая мощность электромотора, который расположен на передней оси, составляет 218 лошадиных сил. При массе в 2 750 кг кроссовер способен разогнаться до 100 км/ч за 6,9 секунды. С «лосиным» тестом новинка справляется на скорости 78 км/ч.
Длина электромобиля составляет 4 615 мм при колесной базе 2 750 мм, а ширина — 1 901 мм. Объем багажного отделения кроссовера составляет 461 литр, а при сложенных креслах второго ряда он увеличивается до 1 877 литров. Интерьер EX5 имеет два варианта цветового оформления: темно-синий и светло-серый. Управление основными функциями автомобиля осуществляется через экран мультимедийной системы диагональю 15,4”, а вся ключевая информация выводится в поле зрения водителя на 10-дюймовую цифровую приборную панель. Пользоваться цифровыми возможностями Geely EX5 помогает новая операционная система Flyme Auto, впервые представленная на модели Geely. Кузов электрического кроссовера на 65% изготовлен из высокопрочных сталей, а системы активной безопасности и помощи водителю ADAS насчитывают более десятка ассистентов.
Источник: mobile-review.com
