Первоначально предполагалось, что к 2030 году в стране появится 241 площадка для взлета и обслуживания дронов в 84 регионах, включая 49 зон на аэродромах в 7 субъектах. Однако в обновленной версии проекта строительство такой инфраструктуры начнется не ранее 2028 года. Это затронет 41 аэропорт в первый год и еще восемь в 2029–2030 годах, при этом финансирование сокращено на 60%, с 5 млрд до 2 млрд рублей, пишут «Ведомости».
Общий бюджет нацпроекта по БАС также пересмотрен. Если ранее планировалось выделить 129,5 млрд рублей, то сейчас сумма уменьшена до 112 млрд рублей, из которых основные средства распределены на 2026 и 2027 годы. Строительство инфраструктуры для БПЛА возложено на регионы, и только 12 аэродромов, находящихся в федеральной собственности, могут рассчитывать на централизованное финансирование.
Эксперты рынка считают, что при текущем уровне запретов на использование дронов, действующих в большинстве регионов, создание подобной инфраструктуры пока не является приоритетом.
Летом прошлого года Росавиация обдумывала возможность софинансирования из госбюджета коммерческих проектов по созданию инфраструктуры для эксплуатации дронов на базе малых аэропортов. Однако, например, заявка «Северстали» на создание площадки для дронов в аэропорту Череповца, была исключена из бюджета из-за недостатка востребованности.
Производители и эксплуатанты дронов отмечают, что многие модели БПЛА могут взлетать и приземляться без специализированных площадок, что снижает необходимость строительства инфраструктуры. Однако отсутствие площадок свидетельствует о замедлении планов по коммерческой эксплуатации дронов. Вице-премьер Виталий Савельев упомянул о возможной пересборке проекта, признавая наличие объективных и субъективных причин для сокращения его финансирования.
Проблемы в отрасли не ограничиваются инфраструктурой. По словам экспертов, более приоритетными задачами остаются изменение нормативной базы, открытие коммерческого рынка для БПЛА и выполнение государственных заказов. Также накладывает ограничения и введенный в 2022 году запрет на полеты дронов в большинстве регионов, который стал реакцией на обострение ситуации с безопасностью. Читайте также Что позволяют сделать RFID-метки сегодня? Достижения в области технологий произвели революцию во всех отраслях экономики, и индустрия моды не исключение. IT-World расскажет, как создать «умный» магазин и автоматизировать склад с помощью RFID.
Источник: www.it-world.ru