источник фото автобусный парк 2 — филиал СПб ГУП «Пассажиравтотранс»
Sitronics Electro — оператор зарядной инфраструктуры — завершил выполнение второго этапа контракта по развёртыванию системы диспетчеризации электрозарядной инфраструктуры Санкт-Петербургского автобусного парка №2. В августе оператор завершил работы по строительству 16 зарядных станций для электробусов в рамках первого этапа контракта.
Sitronics Electro подключил филиал СПб ГУП «Пассажиравтотранс» к системам диспетчеризаций собственных разработок — ePark и eTrace. Системы в режиме реального времени отслеживают статус процесса заряда, ведут мониторинг проблем и неисправностей и контролируют состояние электробуса.
Диспетчеризация Sitronics ePark оптимизирует процесс заряда и помогает обеспечить своевременный выход электробуса на маршрут. Благодаря мониторингу в режиме реального времени парк видит информацию по зарядным станциям для электробусов, потребляемой энергии и количеству активных, используемых и неисправных станций и портов для зарядки. Sitronics ePark способен балансировать нагрузку и управлять мощностью по сложным алгоритмам: суммарная нагрузка, процент заряда, количество доступных портов, время и дни недели.
Sitronics eTrace в режиме реального времени информирует диспетчеров парка о местонахождении электробуса и состоянии его батареи. Это помогает диспетчеру оперативно отправлять электробус на подзарядку. Система передаёт не только информацию о запасе хода, но и широкий спектр телеметрических данных с подвижного состава: температуру, напряжения, токи, количество циклов заряда и разряда и другие значимые для эксплуатации метрики. Это позволяет приоритезировать заряд транспортных средств и готовить их к выходу на линию гарантировано к заданному времени. Sitronics eTrace помогает планировать регламентные работы по принудительной балансировке батарей в случае необходимости, а также ремонта и замены ячеек накопителя.
«Всё больше автобусных парков выбирают комплексные проекты: приобретают электробусы, ЭЗС для их заряда и систему диспетчеризации. Уже в 11 регионах России мы установили 147 зарядных станций для электробусов и подключили автобусные парки к системе ePark. Но Санкт-Петербургский автобусный парк №2 стал первым проектом, совмещающим диспетчеризации ЭЗС и подвижного состава. Комплексное решение обеспечивает приоритезацию заряда на основе общего лимита мощности и требуемого графика выхода электробуса на линию маршрута», — прокомментировал Андрей Гурленов, генеральный директор Sitronics Electro.
Sitronics Electro (входит в Sitronics Group) — российский оператор и производитель зарядной инфраструктуры. Оператор строит сеть зарядных станций для электротранспорта по всей стране, а также развивает приложение для водителей и ПО для управления зарядными станциями. Подробнее: sitronics-electro.com. Читайте также Без каких скиллов не обойтись ИТ-лидеру в 2025 году Как вписать потенциал ИИ в бизнес-стратегию и проанализировать больше данных? Как защититься от растущей киберпреступности, нарастить компетенции команды под новые вызовы и больше инвестировать в цифровую трансформацию? Вот что будет волновать всех ИТ-директоров в 2025 году, уверен Gartner. На ИТ-руководителей в России дополнительно давят кадровый голод, обязательное импортозамещение ПО в сжатые сроки, проблемы с зарубежными расчетами, логистикой и микроэлектроникой, общая экономическая и социальная неопределенность. Какие навыки помогут преодолеть эти сложности, подсказывает Григорий Бахин, коммерческий директор Unisender.
Источник: www.it-world.ru
Похожие новости:
Sitronics Electro зарегистрировал товарный знак на систему диспетчеризации Sitronics ePark
Sitronics Electro получил премию Лучший промышленный дизайн России за зарядные станции eStation Mini
Sitronics Electro усовершенствовал систему диспетчеризации ePark собственной разработки
Sitronics Electro вернул более полумиллиона баллов клиентам, участвующим в программе лояльности