Сегодня, 8 ноября, информационное издание Manager Magazin со ссылкой на свои источники в индустрии сообщило, что компания Audi, дочернее предприятие немецкого автомобильного концерна Volkswagen Group, планирует в обозримом будущем уволить около 15% своих сотрудников, трудящихся на территории Германии. Это, естественно, связано с желанием руководства марки хотя бы немного снизить расходы в тех областях, которые кажутся не настолько важными, и тем самым поднять чистую прибыль предприятия в обозримом будущем. Кроме того, в немецких СМИ пишут о том, что Audi не будет увольнять рабочих, сделав акцент на «косвенных» должностях, что, теоретически, должно сгладить ситуацию.
Но на самом деле сценарий весьма печальный — как для самой Audi, так и для её сотрудников. Дело в том, что 15% от штата — это около 4500 специалистов (2000 увольнений в самой компании и около 2500 в других сегментах бизнеса производителя), которые в ближайшее время лишатся работы. И они, конечно, могли бы пойти на новое место в тот же Volkswagen, вот только материнская компания тоже увольняет рабочих колоссальными темпами, закрывает заводы и даже отменяет премии лояльным специалистам. Вероятно, сложившаяся ситуация на немецком рынке труда существенно усложнит процесс поиска работы тем, кого уволили на фоне сокращения расходов, но и это ещё не всё.
Локальные издания отмечают, что Audi не будет увольнять рабочих, так как сокращения произойдут за счёт других направлений — включая отделы разработки. Безусловно, это позволит в краткосрочной перспективе не переживать из-за пикетов со стороны среднего класса в стране, но что будет с компанией, которая уже сейчас проигрывает рынок и уступает в технологиях китайским конкурентам, через десять лет с урезанным штатом специалистов, отвечающих за исследования и разработки? Скорее всего, резко вырваться вперёд и вновь стать лидером автопрома будет крайне проблематично, если вообще возможно. С другой стороны, у бренда просто нет выбора.
В третьем квартале 2024 года, по информации издания Spiegel, компания Audi столкнулась с катастрофическим падением операционной прибыли на уровне 90-91%. Это значит, что в третьей четверти 2023-го немецкий бренд заработал почти 1,2 миллиарда евро, а в 2024 году за аналогичный период — всего 106 миллионов евро. Спад продаж наблюдается буквально по всему миру — в США, Китае и Европе автомобили бренда Audi стали покупать заметно реже. Лучше дела идут только у премиальных суббрендов, но они спасти глобальную картину не могут при всём желании.
Источник: trashbox.ru
Похожие новости:
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру
«Количество желающих повышать квалификацию в больших компаниях меньше, чем среди предпринимателей»
Несколько сотен тысяч Volkswagen и Audi отзовут из-за риска возгорания
Технологии в агрокомплексе: мастера, подмастерье и искусственный интеллект