На текущий момент практически у всех крупных автомобильных производителей в арсенале имеются электрические транспортные средства. Более того, некоторые бренды вовсе планируют к 2030 году полностью перейти на электрокары, хотя в свете последних событий с падением спроса в США и Европе есть вероятность того, что эти планы будут пересмотрены. При этом компания Suzuki довольно долго избегала данный сегмент автопрома, но вчера, 4 октября, производитель всё же сдался и представил миру свой первый в истории электрический кроссовер под названием eVitara, который отправится в продажу уже в 2025 году.
Передовой электромобиль построили на базе платформы HEARTECT-e и в базовой комплектации транспортное средство получит электромотор мощностью в 106 кВт (в официальном пресс-релизе мощность в лошадиных силах не указана, но различные профильные издания говорят про 144 «лошади» под капотом базовой версии) и тяговую аккумуляторную батарею ёмкостью в 49 кВтч. Данная версия кроссовера получила передний привод и, что довольно занимательно, производитель ни слова не говорит о дальности хода своего первого электромобиля. Это необычно, потому что многие бренды именно этим в пресс-релизах и хвастаются, плюс многие потенциальные покупатели выбирают себе электрокар именно по запасу хода на одной зарядке.
В топовой комплектации кроссовер поставляется с более ёмкой батареей на 61 кВтч и максимальной выходной мощностью силовой установки в 135 кВт (или 183 лошадиные силы по неофициальной информации). Правда, если в базе мотор всего один (установлен на передней оси), то в топе их уже два — спереди и сзади. За счёт этого Suzuki реализовала в eVitara систему полного привода, что, теоретически, положительно скажется на проходимости «паркетника». В данном случае про запас хода на одном заряде тоже официальной информации нет — возможно, она будет представлена ближе к релизу.
Интересно, что электрокроссовер в корне отличается в плане дизайна кузова от своего ДВС-собрата, имея больше агрессивных декоративных элементов, хотя элементы салона у них достаточно схожи. И, что довольно занимательно, производить первый электромобиль японского гиганта будут не в Японии — запуск полного цикла планируют на заводе Suzuki Motor Gujarat в Индии, откуда летом 2025 года транспортное средство отправят на рынки Европы, Японии и, собственно, самой Индии.
Источник: trashbox.ru
