Бывшие водители-испытатели, входившие в состав внутренней команды Tesla по беспилотному вождению, раскрыли подробности своей работы в рамках Project Rodeo, когда им нужно было выполнять опасные манёвры на полигоне.
Ранее сообщалось, что Tesla нанимает водителей для тестирования последних обновлений программного обеспечения своего автопилота.
Девять из этих испытателей рассказали, что иногда они сталкивались с опасными ситуациями, особенно водители из команды «критического вмешательства» Project Rodeo. Последним нужно было выдерживать максимальное время, прежде чем взять управление автомобилем в свои руки. Инженеры Tesla объясняли это требованием совершенствования автопилота: чем дольше автомобиль продолжает ездить самостоятельно, тем больше данных им получится обработать.
Эксперты в области технологий и безопасности беспилотного вождения говорят, что такой подход может ускорить разработку программного обеспечения, но ставит под угрозу безопасность водителей-испытателей и людей на дорогах общего пользования.
Один водитель поделился, что он чувствовал себя «ковбоем на быке, когда просто нужно продержаться как можно дольше». Другой отметил, что он «ехал на адреналине всю восьмичасовую смену».
Отмечается, что в рамках проекта испытатели позволяли автопилоту продолжать движение даже после того, как он совершал ошибку. Им позволяли вмешиваться в ситуацию только для предотвращения аварии. При этом автомобили могли проезжать на красный свет, выезжать на другие полосы или не соблюдать установленные ограничения скорости.
Так, в одном из случаев Tesla на скорости оказалась всего в нескольких метрах от велосипедиста, и тому пришлось спрыгнуть с велосипеда, когда водитель начал нажимать на тормоз. При этом команда инженеров «была довольна» инцидентом, назвав его «идеальным».
Сообщается, что у Waymo есть похожая команда, однако она проводит испытания в закрытых помещениях с манекенами.
В сентябре Tesla включила ПО Full-Self Driving на некоторых Cybertruck в формате «раннего доступа» для участников соответствующей программы. Отмечается, что в рамках обновления доступна версия FSD 12.5.5, это новейшая версия программного обеспечения. Большинство автомобилей Tesla пока работает на FSD 12.5.4.
Источник: habr.com
Похожие новости:
Гиперперсонализация: как сделать предложение пользователю релевантным
NVIDIA показала новый трейлер ремастера Half-Life 2 с улучшенной графикой и трассировкой лучей
«Количество желающих повышать квалификацию в больших компаниях меньше, чем среди предпринимателей»
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру