В конце октября 2024 года «Яндекс» сообщил, что компания обеспечит своих партнёров электровелосипедами собственной разработки. Такие новые транспортные устройства получат более 5 тыс. курьеров «Яндекс Еды» и «Яндекс Лавки».
«Яндекс» в конце 2023 года показал комфортный, быстрый и безопасный электровелосипед собственной разработки. При создании велосипеда компания учитывала пожелания курьеров
Рама велосипеда изготовлена из алюминия — это не утяжеляет его, зато делает прочнее. Сиденье сконструировано так, чтобы пользователь меньше уставал даже во время долгих поездок. У велосипеда есть багажник для курьерской сумки с рамкой, которая надёжно её удерживает, и USB‑порт для зарядки смартфона. Колёса закрыты широкими крыльями — они защищают одежду и сумку от брызг.
Электровелосипед оснащён модулем IoT (internet of things, «интернет вещей»), который позволяет ему обмениваться данными с сервером. Это, в частности, позволяет автоматически регулировать скорость — на велосипеде не получится превысить скоростной лимит, установленный для этого участка города.
Аккумулятор велосипеда разработан с соблюдением всех требований безопасности, защищён от самовозгорания и снабжён системой мониторинга.
Электровелосипед «Яндекса» можно использовать в любое время года. Электроника и тормоза полностью герметичны, поэтому ему не страшны ни дождь, ни снегопад. Предусмотрен подогрев батареи — чтобы дольше держала заряд на холоде. А если аккумулятор сел, то его можно быстро заменить на другой и продолжить работу.
«Яндекс» сообщил, что выпустил крупную доработанную партию электровелосипедов. Для того, чтобы курьеры смогли арендовать и обслуживать такие транспортные средства, компания откроет свою сеть велоцентров. Первые точки уже работают в Москве, а до конца года появятся ещё в 9 городах России.
Доработанный вариант электровелосипеда «Яндекса» получил усиленную подножку, его амортизатор стал прочнее и мягче, а также выдерживает температуру до -30 градусов Цельсия. Полиуретановая камера поможет исключить проколы колёс. На руле появились крючки, на которые можно вешать лёгкие, но более объёмные заказы. Багажник стал чуть больше, а фиксатор термокороба сделан проще. Свет фар разделили на дальний и ближний, а курок активации движения стал более надёжным.
Источник: habr.com
Похожие новости:
Гиперперсонализация: как сделать предложение пользователю релевантным
«Количество желающих повышать квалификацию в больших компаниях меньше, чем среди предпринимателей»
Совет директоров избрал Артёма Савиновского гендиректором МКПАО «Яндекс» с 23 апреля 2024 года
Технологии в агрокомплексе: мастера, подмастерье и искусственный интеллект