Два крупных производителя электромотоциклов, итальянский Energica и американский FUELL, объявили о банкротстве, что вызвало вопросы у экспертов о жизнеспособности электромотоциклов в текущих условиях.
Energica, известная своими мощными аккумуляторами и сотрудничеством с MotoE World Cup, столкнулась с трудностями, несмотря на недавний рост доходов и поглощение компанией Ideanomics. В то же время, FUELL, основанная ветераном индустрии Эриком Бьюэллом, столкнулась с критикой после задержек с доставкой электробайков Flluid, финансируемых краудфандингом.
Т.н. «высокопроизводительные электромотоциклы» часто сталкиваются с трудностями, такими как высокая стоимость, ограниченная дальность хода и недостаточная инфраструктура зарядных станций. Например, модель Energica Ego+ с мощной батареей на 21,5 кВт·ч обеспечивает лишь 209 км хода на одном заряде, правда, на высокой скорости.
Пока рынок низкомощных электромотоциклов успешно развивается в таких регионах, как Китай и Индия, премиальные электромотоциклы останутся нишевым продуктом. По крайней мере, пока.
Источник: www.ferra.ru
Похожие новости:
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру
«Количество желающих повышать квалификацию в больших компаниях меньше, чем среди предпринимателей»
Гиперперсонализация: как сделать предложение пользователю релевантным
«Слушая подкасты, ничего не узнаешь, ты должен устать, упасть без задних ног — такой должна быть встреча с образованием»