Skunk Works компании Lockheed Martin испытали новую систему Smart Adaptive Flight Control Environment (SAFE) на самолете X-62A, которая позволяет изменять управление полетом прямо во время полета.
X-62A, ранее известный как NF-16D, является модифицированным F-16D Block 30 и служит летающей платформой для тестирования автономных систем. Самолет использует алгоритм Lockheed Martin Model Following Algorithm (MFA) и систему автономного управления симуляцией (SACS) для расширения своих автономных возможностей.
С системой SAFE X-62A может быстрее проводить сложные испытания в воздухе, мгновенно изменяя свой полетный профиль, что раньше требовало приземления и перенастройки. Технология SAFE на базе ИИ использует машинное обучение для коррекции ошибок управления.
SAFE также может устанавливаться на другие автономные системы, отмечают в компании.
Источник: www.ferra.ru
Похожие новости:
Хороший смартфон за 7-9 тысяч рублей, который вы напрасно не замечали
Смартфон OnePlus 12 сравнили с OnePlus 11 и рассказали об отличиях
Старый люксовый смартфон Xiaomi Mi 11 Ultra сравнили с новыми средними Xiaomi 13T и Poco X6 Pro
NASA и Lockheed Martin представили X-59 — прототип первого «бесшумного» сверхзвукового самолёта