Сегодня, 16 октября, компания BMW официально представила новое поколение седана 2 Series Gran Coupe, который обзавёлся множеством мелких, но важных изменений. Например, производитель во многом изменил фронтальную часть транспортного средства — вместо достаточно больших и заметных «ноздрей» на бампере теперь расположены более аккуратные воздухозаборники (вероятно, просто декоративные). При этом форма и рисунок ходовых огней не изменились, а решётка радиатора выглядит более или менее компактной по сравнению с BMW i4 M50, например. Вероятно, преданным поклонникам бренда эти нововведения не шибко понравятся — автомобиль теперь выглядит беднее. Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии
В области «кормы» изменений на самом деле ещё меньше — производитель сохранил компактное антикрыло на багажнике, оставил условные воздухозаборники на бампере и форму стоп-сигналов, но при этом слегка изменил рисунок фонарей и убрал прямоугольную декоративную накладку с труб выхлопной системы. Видимо, к задней части автомобиля у покупателей было меньше всего претензий и её решили почти не модернизировать. Но интересные изменения имеются в салоне, который решили ещё больше прокачать передовыми технологиями — это удивительно, потому что оригинальное поколение тоже отсталым не назовёшь.
Например, производитель уже в базовой комплектации предоставляет зеркала с эффектом затемнения (система срабатывает автоматически), спортивные кресла с функцией массажа и систему облачной навигации BMW Maps, что позволяет избавиться от Google Maps посредством Android Auto, например. Также водитель получает довольно внушительный кластер из двух дисплеев — один диагональю 10,25 дюйма (цифровая приборная панель) и второй на 10,7 дюйма (дисплей мультимедийной системы). Работает всё это, естественно, на базе операционной системы iDrive 9, которая поддерживает апдейты прошивки «по воздуху».
В подкапотном же пространстве водитель получает доступ к одному из нескольких моторов — есть как дизельные модели, так и бензиновые. В базовой комплектации 218d Gran Coupe автомобиль предоставляет всего 150 лошадиных сил (довольно забавная мощность при столь агрессивном спортивном кузове и креслах гоночного болида) на переднем приводе. В топовой комплектации M235 xDrive автомобиль даёт уже 300 лошадиных сил на полном приводе и может с места до сотни разогнаться всего за 4,9 секунды.
Источник: trashbox.ru
