Сегодня, 9 октября, информационное издание «Коммерсант» со ссылкой на свои источники сообщило, что представители Государственной автомобильной инспекции (входит в состав Министерства внутренних дел) планируют в ближайшем будущем запретить автолюбителям заменять в транспортном средстве мотор на более производительную модель в случае, если выходная мощность или крутящий момент нового двигателя превышают параметры оригинальной заводской силовой установки на 25% и более. Представители службы объяснили, что данное нововведение обусловлено ужесточением мер безопасности на дорогах, которые предусмотрены новым проектом постановления правительства России.
Дело в том, что «свап» мотора, по словам специалистов, может приводить к повышению рисков на дороге — более мощные моторы, к которым автомобиль просто не адаптирован, могут, теоретически, приводить к повреждению трансмиссии транспортного средства. И если проблемы из-за этого возникнут в процессе движения, да ещё и на высокой скорости, может произойти ДТП. Например, Юрий Пархоменко, генеральный директор испытательного центра «УслугиАвто», рассказал, что на текущий момент владельцы «Газелей» довольно часто модернизируют своё транспортное средство путём замены штатного двигателя на 4 цилиндра мощностью 100 лошадиных сил на японский мотор от компании Toyota — у него 6 цилиндров и выходная мощность составляет уже 230 «лошадей», то есть почти в два с половиной раза больше.
И ранее такую «переделку» можно было совершенно спокойно зарегистрировать в ГИБДД, но после выхода правок в законопроект владельцу «прокачанного» автомобиля в получении разрешения на внесения изменений в конструкцию транспортного средства просто откажут. Более того, в этом случае автомобиль нужно будет регистрировать в формате единичного транспортного средства — для этого нужно будет пройти специальную экспертизу, получить новые документы и даже VIN-код, что, естественно, гораздо сложнее и, соответственно, дороже.
Также в рамках новых поправок будет внесён полный запрет на процесс удлинения рамы транспортного средства кустарным методом — обычно такого рода манипуляции проводят владельцы грузовых автомобилей, чтобы повысить грузоподъёмность. Это, по словам экспертов, тоже крайне опасный момент, потому что никто на самом деле не оценивает возможность новой конструкции выдерживать повышенные нагрузки в процессе движения, так что они могут просто ломаться.
Источник: trashbox.ru
Похожие новости:
«Слушая подкасты, ничего не узнаешь, ты должен устать, упасть без задних ног — такой должна быть встреча с образованием»
«Количество желающих повышать квалификацию в больших компаниях меньше, чем среди предпринимателей»
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру
Плюсы и минусы нового Haval F7 2024 (F7 II) по итогам первого знакомства