По оценке CarNewsChina, поставленные китайскими автопроизводителями амбициозные цели по росту продаж электромобилей и гибридных машин в текущем году могут быть не достигнуты к концу года. Многие из поставленных самими компаниями целей оказались чересчур амбициозными и не могут быть достигнуты в текущих рыночных условиях. Отмечается, что показатели выполнения собственных целей китайских автопроизводителей находятся в диапазоне от 27,4% до 71,2%, что ниже требуемого на дату окончания третьего квартала уровня. Эксперты сравнили поставленные самими производителями цели на этот год и их фактические результаты. Оказалось, что бренды Avatr и Neta не достигли даже 30% от поставленных целей, компания XPeng достигла только 34%, у GAC 36% выполнения целей. BYD выполнила 59% своих задач. Лучше обстоят дела у Zeekr и NIO, которые выполнили 62% и 65% своих задач. Лучшим результатом может похвастаться компания Li Auto, которая добилась выполнения 71% своих задач. Последний квартал обычно является ударным для китайских автопроизводителей, как ожидается, у компаний Li Auto, NIO и Zeekr есть реальные шансы выполнить поставленные на год задачи по продажам.
Источник: mobile-review.com
