«Запорожец» – автомобиль-легенда, который обладал уникальными особенностями, о которых были известны только нашим соотечественникам. В данной статье мы расскажем о тех уникальных функциях советского низколитражного автомобиля, которые вызывали зависть даже у владельцев дорогих зарубежных марок.
Если спросить, какой автомобильный бренд в СССР был самым узнаваемым, то «Запорожец» – это то, что наверняка придет на ум у многих. Да и в народном фольклоре этот «ушастый» автомобиль до сих пор занимает не последнее место. Несмотря на многочисленные недостатки и сложности в эксплуатации, этот автомобиль был уникальным во многих отношениях.
Автономный отопитель
О «ЗАЗопечке», то есть об автомобильной печке, во времена СССР ходили слухи и легенды. Она так грела, что зимой можно было ездить в одной рубашке, чего владельцы многих зарубежных автомобилей тогда могли только позавидовать.
Охлаждение в «Запорожце» было воздушным, поэтому для салона не было возможности взять тепло. Конструкция двигателя исключала наличие охлаждающей «рубашки» с антифризом – вместо этого по бортам автомобиля располагались воздухозаборники, из-за которых его и прозвали «ушастым».
Советские конструкторы решили дооснастить «Запорожец» полностью автономным бензиновым отопителем. Кстати, в более старой версии «Горбатого Запорожца» он располагался в задней части кузова, рядом с двигателем. Такой отопитель можно было использовать и в качестве предпускового подогревателя – настоящий «вебасто» родом из СССР.
Источник: hi-tech.mail.ru
Похожие новости:
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру
«Количество желающих повышать квалификацию в больших компаниях меньше, чем среди предпринимателей»
Технологии в агрокомплексе: мастера, подмастерье и искусственный интеллект
«Слушая подкасты, ничего не узнаешь, ты должен устать, упасть без задних ног — такой должна быть встреча с образованием»