Как сообщил портал Engadget, твердотельные батареи могут сделать электромобили более доступными и практичными. Но теперь на рынок врывается не Tesla, а компания Imec из Бельгии, сообщившая о разработке прототипа твердотельной батареи с повышенной плотностью энергии.
Такая батарея имеет плотность энергии 1070 Вт-ч/л, что выше, чем у литий-ионных аккумуляторов. Процесс производства данной батареи реализуется даже при комнатной температуре, адаптируется к существующим производственным линиям и стоимость единицы энергии будет ниже, чем у литий-ионных батарей.
Источник отмечает, что прорыв в производстве таких батарей заключается в использовании затвердевания жидкости в твёрдое тело, где электролит содержит полимеризованную ионную основу. Твердотельная батарея состоит из тонкого катода высокой ёмкости, тонкого металлического литиевого анода и катода. Эти новые разработки могут привести к более эффективным и доступным электромобилям.
При этом стоимость таких аккумуляторов не поднимется выше нынешних литий-ионных аналогов.
Источник: www.ferra.ru
Похожие новости:
Шумоподавляющая ткань | 6 минут термоядерного синтеза | Лазерная связь в космосе | Вакцина от рака
Атомная батарейка | Карманный 3D-принтер | Китайский Мега-Коллайдер | Робот-водитель
Сверхпроводящий токамак | Рентген в смартфоне | Теневая камера | Контакты для 2D-чипов
Стартап Unigrid намерен наладить выпуск недорогих натрий-ионных аккумуляторов для ЦОД