Изображение: Shutterstock / Glowonconcept
Об этом заявило Министерство коммерции Китая после переговоров в Брюсселе между министром коммерции КНР Ван Вэньтао и заместителем главы Еврокомиссии Валдисом Домбровскисом.
Китай настаивает на том, чтобы ЕС принял меры для урегулирования ситуации, подчеркнув, что КНР всегда использовала экономическую поддержку осторожно и сдержанно, обеспечивая справедливую и свободную торговлю.
«Если европейская сторона будет настаивать на необоснованно введенных пошлинах [на электромобили], Китай решительно примет необходимые ответные меры для защиты законных прав и интересов [национальных] предприятий», — говорится в сообщении, опубликованном на сайте китайского торгового ведомства.
В начале июля ЕС ввел пошлины в размере от 17,4% до 37,6% на электромобили из Китая, мотивируя это расследованием против «незаконных субсидий». Тарифы уже пересматривались и должны вступить в силу в ноябре. В августе они были снижены до 17-36,3%, а в сентябре достигнута договоренность о дальнейшем снижении.
До введения ЕС заградительных тарифов на импорт китайских электромобилей, предполагалось, что выгоду от пошлин в первую очередь получат производители из Европы. Было заявлено, что китайские производители выигрывают от «несправедливых субсидий», и представляют угрозу для производителей электромобилей в Европе. Как ни странно, но президент Немецкой ассоциации автомобильной промышленности, говорила о том, что потенциальный ущерб от такого протекционизма, может оказаться больше, чем потенциальные выгоды. Чем же были недовольны автопромышленники Германии? Читайте также Внутренние или внешние угрозы: что страшнее? Самым слабым и одновременно опасным элементом системы информационной безопасности был, есть и будет человек. Причем как вне, так и внутри организации. Кто страшнее: злоумышленник внешний или внутренний? Что мотивирует киберпреступников? Как доверять сотрудникам? Главное, как защититься от возможных угроз с их стороны? На эти и другие вопросы отвечает заместитель генерального директора группы компаний «Гарда» Рустэм Хайретдинов.
Источник: ТАСС
Источник: www.it-world.ru
Похожие новости:
Уровень «цифровой зрелости» компаний в России выше, чем в среднем по миру
«Слушая подкасты, ничего не узнаешь, ты должен устать, упасть без задних ног — такой должна быть встреча с образованием»
Китай советует автопроизводителям держаться подальше от России
Технологии в агрокомплексе: мастера, подмастерье и искусственный интеллект