Mercedes-Benz объединилась с Factorial для разработки твердотельных батарей, призванных значительно увеличить дальность хода электромобилей (EV) и снизить общие затраты. Компании объявили, что новая батарея, получившая название «Solstice», может увеличить дальность хода электромобиля на 80% при плотности энергии 450 Вт-ч/кг и будет готова к производству к концу десятилетия.
Твердотельные батареи считаются «переломным моментом» для индустрии EV благодаря снижению риска возгорания и возможности создания более легких и недорогих автомобилей с большим запасом хода. Однако масштабирование производства оказалось сложной задачей. Factorial, поддерживаемая Mercedes, Stellantis и Hyundai, в настоящее время проводит испытания квазитвердотельной батареи, которая, как ожидается, появится на дорогах в 2026 году.
Solstice замещает жидкий электролит в обычных литий-ионных батареях на твердый аналог, что позволяет создавать более компактные, безопасные и экономичные аккумуляторные блоки.
Генеральный директор Factorial Сию Хуанг (Siyu Huang) подчеркнул потенциал снижения затрат не только на элементы батареи, но и на весь автомобиль за счет отказа от тяжелых систем охлаждения.
Источник: www.ferra.ru
Похожие новости:
Обновлённый электромобиль Mercedes-Benz EQS научился отключать переднюю ось для экономии заряда
Продажи электрокаров Mercedes-Benz выросли за год на 61%
Mercedes-Benz представила полностью электрический Mercedes-Benz G 580
За что боролись: электрический Geländewagen получился тяжёлым и долго заряжается