Новый бренд EXLANTIX заявил о скором старте продаж на российском рынке четырехдверного купе ES и полноразмерного кроссовера ET. Оба электромобиля прошли внутренние испытания на безопасность. Они протестированы в 4700 смоделированных дорожных ситуациях, а также более чем в 100 столкновениях по 30 сценариям. Внутренние испытания жесткости кузова на кручение продемонстрировали высокий показатель в 34 000 Нм/град. А панорамная крыша выдержала давление в более чем 11 тонн. EXLANTIX ES и EXLANTIX ET оснащены блоками управления, контролерами и датчиками – BMU (Battery monitoring unit) и BCU (Battery control unit) – для регулирования каждой отдельной секции со скоростью реагирования в 0,002 секунды. Система управления способна адаптировать режим работы, нагрузку и температуру, а также полностью отключить отдельную ячейку, например, в случае подачи сигнала с датчика удара.
Корпус батареи был протестирован в экстремальных условиях, в том числе на защиту днища от давления в 1300МПа и усиленное сопротивление механическому воздействию и повреждениями. EXLANTIX ES и EXLANTIX ET соответствуют 2800 различным внутренним требованиям. Инженеры бренда проверили более 1100 механизмов и 90 целевых показателей систем автомобиля на этапе тестирования.
Источник: mobile-review.com
Похожие новости:
Такой будет Exlantix ES: дебютная модель нового бренда электромобилей от Chery
Humane попросила клиентов перестать использовать фирменный чехол для подзарядки устройства AI Pin из-за риска возгорания
В России будет продаваться кроссовер EXLANTIX ET
Россия станет первым экспортным рынком для нового бренда электромобилей